《MAZDA 马自达》分类下改装补品列表

MAZDA 马自达改装快拆方向盘 配加大换档拨片 多功能按键面板

本品包括以下内容： 快拆方向盘底座。本底座为创驰蓝天车型专用，BP、DM车架的车型需要特别注明，有区分。 方向盘快拆机构。机构整体高度64MM，可搭配市售多数赛车方向盘使用，不同于以住的滚珠设计，采用双平行拉杆，避免了松动与脱落的可能，安全耐用。 加大碳纤维拨片（选装）。本拨片采用干碳纤维制造，使用强磁分离及吸合机构，切档声音清脆有力，悦耳。 多功能按键面板（选装）。面板采用干式碳纤维制造，集成10只按键，可以实现原车的多功能方向盘按键功能。 ...... 【详细内容】

MAZDA3(BP) 次世代马自达3改装碳纤维牛角后视镜 替换式

牛角后视镜，自KODOSTYLE于2014年开发了适用于普通BMW车型的替换式牛角产品后，改装同业竞相推出各种车型的适用款，俨然成了一道风景。这也充分说明，车友对牛角类产品有着特别的喜爱。 KODOSTYLE经过工艺不断的升级，发布了基于二代工艺生产的适用于次世代马自达3（MAZDA3 BP）车型的替换式牛角，具备更优的空力效果，特别是密合度得到大帽提升，并采用一贯的碳纤维制适，获得了品相及设计感的多维度提升。 牛角镜壳，采用替换原车镜壳的方式安装，使用螺丝利 ...... 【详细内容】

MAZDA3(BP) 次世代马自达3昂克赛拉改装强制刹车通风套件

再好的刹车都需要散热，根据应用的场景不同，特别是激烈驾驶、跑山用、跑赛道用车，强制刹车通风升级显得尤为重要。 强制的刹车通风，可以增强刹车的散热能力，减少热衰退，提升制动力，提高制动耐久度。 本套件仅适用于次世代马自达3昂克赛拉（MAZDA3 BP）三厢（4D）车型。 专用的进气口使用碳纤维制造，不仅提高了耐用度，也会更加美观。 本套件的进气口拥用国家知识产品外观专利，专利编号：202130595708.7 ...... 【详细内容】

改装周边产品 碳纤维头盔摆件、玩具

缩小版的头盔摆件，不可以佩戴，可作为车内摆件，办公室摆件。采用干式碳纤维生产制造，小巧精致、轻量化。 ...... 【详细内容】

MAZDA马自达CX4改装大包围CX-4宽体包围GT尾翼

这是一款来自KODOSTYLE的产品，是针对马自达CX-4专车设计开发的全新空力套件，充满个性和张力的设计使得这台轿跑型SUV如虎添翼，焕发光彩！ ...... 【详细内容】

MAZDA3(BP)次世代马自达3改装机盖 RX款碳纤维机盖 转子图腾

关于RX机盖的设计 融入了转子图腾的C位设计； 机盖两侧配有负压腮，可有效将引擎室的热气带出； 机盖侧前方配有撞风的冷气口，将迎风冷气导入引擎室，给仓内有效降温； 采用FRP/CARBON抽真空成型制造，可以有效减重约5KG； 机盖专车专用，无损替换原车机盖； ...... 【详细内容】

MAZDA3 BP 马自达3改装碳纤维飓风进气风箱 撞风冷气导入 长管冷进气

MAZDA3 BP 马自达3改装碳纤维飓风进气风箱 撞风冷气导入 长管冷进气 ...... 【详细内容】

MAZDA3(BP)CX-30(DM)20款次世代马自达3改装碳纤维加大拨片

拨片采用了大平面而非镂空设计，目的就是为了展现碳纤维本身的纹理； 加大拨片设计，上下延身的同时，向盘心收缩，以协调方向盘本身，毫无违和感； 拨片采用了异形设计，而非大直线，在美观的同时，更符合拨档时的人体工学； 本拨片采用干碳纤维制造，单只重量仅为0.020KG。 加大拨片与原车拨片采用双面胶粘合安装，安装容易。 ...... 【详细内容】

MAZDA 马自达KODOSTYLE定制数据轮毂 旋压轻量化工艺

本品是由ARTKA生产，旋压铸造工艺； 数据是由KODOSTYLE针对次世代马自达3定制； 本品配合搅牙避震，可达基本齐平数据； 本品可以延用原车配轮胎（2.0排量）； 本品为前后配数据，18寸X 8J，5X114.3，马自达专用中心孔，不需要加中心圈； ...... 【详细内容】

马自达昂克赛拉阿特兹CX3CX4CX5CX8CX30次世代马3改装加大节气门 动力升级

为什么要改加大节气门？只有一个目的，就是提升动力输出，马力提升6PS（不修改ECU的情况）、全转速扭力提升约0.5KG。 实车体验：较原车油门响应快、动力输出持续有力，后段（高转区）动力输出能力更为优秀，全程无损低扭。 ...... 【详细内容】